300吨龙虾“借道”香港？澳大利亚龙虾业转型“钱途”渺茫

澳大利亚岩龙虾，曾经“借道”越南和香港，进入中国内地市场。如今，越南这条道因为我国重拳打击走私，很难再现当年的“繁荣”，而只剩下香港这条“羊肠小道”。虽然香港这条道暂时还走得通，但是贸易量很难上去，对澳洲的龙虾业来说，无异于杯水车薪。

2016年，亚洲作为澳大利亚活体岩龙虾唯一的出口市场，一共进口了7867吨的西澳岩龙虾，其中越南6686吨、中国香港842吨和中国内地259吨，这三地进口总量占到澳洲岩龙虾出口总量的99%。

业内人士都心知肚明，越南虽然进口量最大，但明显不是澳洲龙虾最终的消费市场。据说，当年越南进口的澳洲岩龙虾，有近95%通过边境贸易（非法走私）进入中国内地市场。

因为越南比中国早一步同澳大利亚签署了自由贸易协议，虽然两国对澳洲岩龙虾的进口关税都会在几年内降至零，但明显是越南的税率降得更快，所以澳大利亚龙虾去越南“周转”的操作一直没有停止。而当时的香港，其实也承担了一部分“周转”的业务。

2019年1月，我国对澳洲龙虾进口关税税率从那时起正式归零，澳洲龙虾去越南和香港“周转”的操作全面停止，因为澳大利亚岩龙虾可以零关税进入我国各大超级市场。

短暂的“蜜月”

接下来的戏码，相信大家都已经有所了解了，中国其实就是澳大利亚龙虾“唯一”的出口市场，销量占比超过90%，可澳大利亚跟中国“顺顺利利”做龙虾生意，也就2019年一年，之后的2020年很快就成了“转折年”。

先是在2020年年初，因为中国国内疫情关系，春节旺季消费市场“泡汤”，虽然中国国内的疫情防控非常成功，龙虾进口很快得到恢复，但没过多久，国际疫情的失控，让国际航空运输运力受到影响，又直接影响到了中澳龙虾贸易。

2020年下半年，对于很多贸易商来说，中国绝对称得上是个“免疫天堂”，只要你的商品不携带新冠病毒，就能在中国找到市场，因为中国国内的经济大环境已经基本摆脱了疫情的影响，这对澳大利亚的龙虾贸易商来说就更是如此。

可尴尬的是，澳大利亚的政府却给龙虾贸易“下绊子”，顺带把好不容易爬上“正轨”的龙虾贸易给“逼停”了，反而直接利好老邻居新西兰家的龙虾，自家的龙虾只能关起门来打折甩卖，而捧场的，依然是对龙虾情有独钟的在澳华人。

幻想破灭

去年的圣诞节，澳大利亚龙虾业推出了有史以来最大的“折扣季”。在严峻的形势面前，企业只能“放价”求自保。虽然当时的龙虾从业者心里还是有所希冀，可在等了几个月之后，却等来了更加糟糕的结局，中澳龙虾贸易几乎陷入“万劫不复”。

澳大利亚龙虾业面对看不到尽头的贸易中断，只能谋求新的出路。龙虾跟铁矿石不同，铁矿石贸易的好与坏，一般的澳大利亚民众几乎感受不到，钱都让企业赚了去，虽然国家也有税收，却不会有明显的回馈给到普通民众手里，龙虾业就不一样了，虽然体量只是铁矿石贸易的零头，但群众的参与度明显高了很多。

从出海捕虾的渔民，到入股龙虾合作社的普通投资者，还有参与到整个龙虾贸易链条中的打工者，都因为龙虾贸易“中断”受到了冲击。虽然还没有具体的从业人员数字，但澳大利亚政府和产业协会都在想尽办法来拯救整个曾经的明星产业。

澳大利亚政府也帮企业牵线搭桥，寻找合适的买家；产业协会助力企业在澳大利亚国内大力开发华人市场，甚至连“小红书”也用上了；当然还有中东和东南亚市场也被列入开发目标，但大家都心知肚明，如果中澳贸易得不到改善，这龙虾业的苦日子就到不了头，因为虽然没有人不喜欢吃龙虾，但真的“舍得”花大价钱吃的人却不多。

香港被寄予厚望？

前段时间，澳大利亚的龙虾又因为“借道”香港的事儿火了。根据澳大利亚西澳岩龙虾协会统计，从去年10月开始，到今年三月份，中国香港进口澳洲龙虾的数量从“可以忽略不计”增长到了300吨。

澳大利亚昆士兰大学农业与食品科学研究院高级研究院斯科特•沃顿称，澳洲龙虾价格下跌，确实会刺激香港当地的龙虾消费，但香港实际进口的数量虽然只有区区300吨，却已经大大超出了香港海鲜市场的容量，绝大部分龙虾最终通过“非正常渠道”流入内地市场。

所谓的“非正常渠道”并不一定是非法的走私，这种灰色的贸易形式在很多国家并不违法。因为龙虾价格下跌，而中国需求仍在的情况下，给了很多从业人员进行“曲线贸易”的操作空间。

在培养皿中的龙虾幼苗

但这种灰色操作的空间有限，保不齐会因为进口量的提升而受到我国海关的重点“关照”。而且从去年十月份到今年三月份，才整出300吨的量，可见这种操作的效率还有待提高，暂时还无法起到拯救整个澳洲龙虾业的作用。

只能等

虽然不至于惨到整个行业崩溃，但澳大利亚龙虾业想要恢复到昔日“大碗喝酒，大块吃肉”的状态，确实有非常大的难度。无论是开发国内市场，还是开发中东和东南亚市场，都只能缓解澳大利亚龙虾业面临的困境，无法从根本上解决问题，转型基本指望不上，唯一靠谱的办法就只有等待，等待中澳贸易解冻的一天。