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2020年20周,各类海鲜市场动向、价格走势及政策全解析!(2020.05.18)

来源: 渔易拍 发布时间:2020-05-18 最后更新:2020-05-18 645已阅读

摘要

甲壳类

螃蟹未卖价格先涨,加拿大雪蟹最低岸价重新裁定为3.5加元

经过数周对雪蟹价格的抗议,加拿大纽芬兰渔类食品工会联盟FFAW-Unifor在仲裁听证会后宣布雪蟹价格将达到每磅3.50加元。而此前该省的价格制定小组将最低价格定在了每磅2.90加元(约2.05美元)。

加拿大渔业和海洋部上周宣布,纽芬兰与拉布拉多省的雪蟹收获于5月11日星期一午夜开始。当时该省的价格制定小组支持了海鲜加工商协会ASP提出的雪蟹的最低价格每磅2.90加元(2.05美元)每磅。

消息传出后,代表加拿大纽芬兰省和拉布拉多省收割者的鱼类食品和同工联合会FFAW-Unifor本周初确认,在周末加拿大捕捞者在FFAW大楼外反对后,它已向该地区的常设鱼价设定小组提交了重新考虑决定雪蟹的价格的请求。

俄罗斯螃蟹2020年开局良好,中国成为主要市场

俄罗斯螃蟹公司最大的运营商是俄罗斯远东螃蟹行业,今年迄今为止已有19艘船,船队交付了2000多吨螃蟹,占该地区2020年9500吨总捕获量的21%。

该公司可动用的螃蟹配额为12970吨,使其成为该行业中最大的经营者,同时也是向日本市场提供俄罗斯活毛蟹的唯一供应商,也是中国螃蟹加工商的主要供应商。

俄罗斯螃蟹公司宣布,今年到目前为止,其船队已经捕获了2000吨螃蟹。

COVID-19对扇贝行业的改变,市场零售激增,“即食”扇贝受欢迎

根据布里斯托海鲜公司分享的信息,美国扇贝市场在很大程度上反映了几乎所有其他海鲜类别的趋势。

在供应方面,美国扇贝的渔业捕捞数量预计在2020年约为1000万磅,大幅低于2019年5200-6200万磅的水平,这很大程度上是由于疫情的封闭所导致的。

真正影响巨大的不只是供应,主要还是由COVID-19导致的餐饮服务的停止。餐馆的关闭导致对扇贝的需求突然下降。

“事实上,在短短几天内,我们就看到餐饮业对扇贝的总需求下降了90%,甚至可能是100%。”Lodato说。

Lodato说,COVID-19扇贝受到的打击尤其严重,“即使是那些提供外卖的餐馆也不会出售含有大量扇贝的食物。”“当你想到外卖时,你一定不会想到美味的扇贝主菜。这对需求方面造成了非常严重的打击。”

然而,随着部分地区开始对餐馆实施新的指导方针,最初的大幅下降开始略有缓解。

Lodato说:“我们开始看到餐饮业的数字出现了非常轻微的变化。”他说:“我们现在看到的是百分之75到80的下降。我敢说,我们正开始看到复苏,从我们遭遇的灾难中缓慢复苏。”

Lodato说,虽然他们预计餐饮业最终会完全恢复,但可能需要很长时间。即使美国各州允许餐馆完全重新开业,消费者的行为也不一定会恢复到疫情流行前的水平。

新冠削弱印厄等竞争对手,越南对美虾销售增长18%,虾价快速上涨

越南海鲜出口商和生产商协会 VASEP 报告说,在越南主要的出口海鲜产品中,虽然巴沙鱼,金枪鱼等海鲜的出口减少了,但今年第一季度越南的虾出口仍为正数。

美国在越南虾出口国中排名第二,占越南虾出口总值的18.4%。2020年第一季度,越南对美国市场的虾出口达到1.155亿美元,比2019年同期增长18.2%。

从2020年3月开始,Covid-19在全球广泛传播,尤其是美国,确诊病例高达百万,导致包括虾在内的商品向该市场的出口被推迟。由于美国政府采取的疾病控制措施,食品服务领域的消费量急剧下降,因此美国进口需求也有所下降。但是,由于美国消费者从疫情开始就急于购物增加库存,因此零售系统仍会购买商品这抵消了部分餐饮停止导致的市场份额的下降。由于国家封锁,印度,厄瓜多尔和泰国的虾供应减少,因此美国客户更多转向越南虾。

在经历了COVID-19流行病的影响而下降一段时间之后,从2020年4月上旬起,湄公河三角洲的生虾价格再次逐渐上涨。虾价上涨推动了对虾新产量的良好预期。

COVID-19和低捕捞量致阿根廷首要虾供应商加工厂关闭

Conarpesa总裁Fernando Alvarez说,公司的拖网渔船船队中虽有大约一半仍在捕捞,但虾的着陆量“非常低” 。由于COVID-19在全球的迅速普及,出口水平急剧下降,促使Conarpesa关闭了其加工设施。他说:“继续加工就意味着继续增加库存,在这种情况下,这毫无意义。” “我们必须谨慎行事,将库存水平保持在最低水平,否则价格将遭受很大损失。”

鱼类

挪威提议对养殖鲑鱼,鳟鱼征收生产税

挪威政府计划在2021年国家预算中提议对鲑鱼,鳟鱼和虹鳟鱼征收生产税。

根据财政部网站上的声明,建议的税率为每千克鱼0.40挪威克朗(0.04美元,0.03欧元)。预计每年将产生约5亿挪威克朗(4900万美元,4540万欧元),从2022年起将在地方和地区政府之间分配。

挪威政府建议,生产税收入将取代东道主城市出售新许可证收入的一部分,自2017年以来已通过该国水产养殖基金授予了这些收入。它还建议向地区和地方政府提供来自水产养殖许可证销售和拍卖的未来收入的25%。

根据今年的产能调整,政府进一步建议,通过水产养殖基金在2020年和2021年向市政当局拨款10亿挪威克朗(9810万美元,9010万欧元)。

三文鱼第19周的低价促使中国买家进口了更多挪威鲑鱼

新型冠状病毒疫情已经传播到世界各地,从挪威的鲑鱼养殖户、阿拉斯加的鳕鱼渔民到印度的虾养殖户,海产品行业的关键部门正日益感受到这种影响。

挪威海鲜协会(NSC)指出,随着5月15日下午4:18(格林尼治标准时间)挪威淡水整条鲑鱼市场动荡,在2020年的第19周,淡水养殖整条鲑鱼流向全球不同市场的情况发生了迅速变化。

中国的购入大幅增长,在亚洲,出口到中国的新鲜整条鲑鱼增长了28%,而出口到韩国和日本的新鲜整条鲑鱼分别下降了2%和44%。对荷兰和英国的出口增长了20%。而对法国新鲜整条鲑鱼的销量下降,同比下降6%,至1305公吨。对意大利和立陶宛的出口分别下降了29%和31%。

NSC说,中国市场的趋势令人鼓舞,过去六周,中国对鲑鱼的总销售额增长了44%。在其他地方,酒店、餐馆和餐饮部门预计最早要到5月底才能重新开放。

同时,新鲜和冷冻鱼片以及三文鱼副产品的出口也在增长,这意味着挪威三文鱼出口总量在第19周同比增长了4%,达到22645吨。然而,第19周新鲜全鲑鱼的平均出口价格为54.89挪威克朗/公斤,比去年同期下降了11%。

此外,上周新鲜鳕鱼的出口同比增长了60%,但NSC指出,这是由于2019年第19周布鲁塞尔举行的全球海鲜博览会期间出口量很低。

希腊和意大利的水产养殖业感到担忧,海鲈、鲷鱼价格减少

据希腊行业消息来源目前,由于此前海鲈和鲷鱼的大部分产品都卖给了酒店、餐厅等餐饮市场,目前正面临着非常重要的挑战。

EUMOFA在每周发布的趋势分析中报告,COVID-19对渔业和水产养殖部门影响巨大,并且由于几乎没有餐饮渠道,大型鱼的价格(超过600克)已经减少。此外,出口市场(主要是美国)实际上已关闭,物流成本为6.00欧元/千克或更高。

另一方面,EUMOFA表明,销量下降的幅度可能是与2019年相比,2020年估计为20-30%.随着渔产物的积累,该行业面临巨大挑战。但是,他补充说,最重要的挑战是“与未来市场状况有关的不确定性”。所有这些,再加上当前的财务问题,“可能会产生重要的后果,例如库存下降”。

意大利作为鲈鱼和鲷鱼的生产者,EUMOFA指出,他们正在推销自己的产品,在超市推出了一些预包装和加工产品。但是,贝类,例如贻贝或牡蛎和淡水养殖业过去一直在向餐饮出售的产品或面向出口市场出售的产品,他们都在努力寻找出口。

EUMOFA还强调,自危机爆发以来,贻贝养殖业的需求下降,销售额下降了80%。他们补充说,生产商希望夏季和游客返回沿海地区将使他们能够出售他们的产品。

20年首个凤尾鱼捕鱼季明日开始,最大捕捞限额为240万吨

农产品公司为该季节确定的最大捕捞限额为240万吨。

由于冠状病毒,该生产部在秘鲁中北部区批准的第鳀鱼捕捞季节开始于5月13日,作为恢复紧急状态后活动的一部分。

根据第147-2020-PRODUCE号部长决议,该部门为该季节确定的最大捕捞限额为240万吨。

该规范是指只有拥有有效凤尾鱼捕捞许可证且具有最大捕捞限制的船只方可运行,该船只将由主任决议发布。

美国大幅降低越南鲶鱼反倾销关税至每公斤0.15美元

越南国家工商贸易部(MOIT)表示,针对2017年8月1日至2018年7月31日的第15次复审(POR15)后,美国商务部最终降低了越南鲶鱼的反倾销关税,最终裁定的税额为每公斤0.15美元,低于POR14的1.37美元。

国际新闻

对俄铁路口岸“海洋班列”重启,一带一路助力冷冻水产进口

5月11日,珲春某公司从吉林省对俄铁路口岸进口一批冻真鳕鱼,共9个40尺集装箱,货值390.31万元人民币。这是今年吉林省对俄铁路口岸首次进口“海洋班列”冷冻水产品,长春海关所属珲春海关为企业办理了快速通关手续,保障“海洋班列”顺畅运行。

中俄“海洋班列”自去年开通以来,已进口冷冻水产品1267.7吨,货值1378.244万人民币,主要品种有冻狭鳕鱼、冻黄金鲽鱼、冻细鳞大马哈鱼等。据了解,该“海洋班列”开通运行扩大了铁路口岸进口商品种类,促进了铁海联运体系的日趋成熟,对打造海洋经济创新发展示范城市和海洋经济合作示范区工作,推动海洋经济发展,加速融入“一带一路”建设具有积极的意义。

据悉,与公路相比,铁路运输将大大减轻企业的时间成本和物流成本。下一步,该企业预期将陆续从铁路口岸进口10余个集装箱冷冻水产品,同时还另有进口其他种类水产品意向。

为促进“海洋班列”常态化运行,珲春海关持续优化监管流程,及时收集企业的诉求,为其提供政策咨询和解读,加强与监管场所运营单位沟通,完善铁路口岸的基础设施建设,提高铁路运力及通关能力。除此之外,还为“海洋班列”开辟绿色通道,充分发挥“海洋班列”的优势,助力我省海洋经济发展。

全球海运运价上涨,冷冻海鲜业压力增加

今年早些时候,受疫情影响与中国港有关的运费上涨加剧了冷冻海鲜行业的问题,然而现在因为全球范围内新型冠状病毒的传播给经济造成了严重破坏,运输问题再度成为进口海鲜业的瓶颈。

运费翻了一番

多家消息表示,全球运费的上涨始于去年的非洲猪流感(ASF),“自去年第二季度以来,虽然附加费降低了,费率却上涨了80%,”

供应链成本增加减缓了零售增加的趋势

在丹麦,波兰,立陶宛和俄罗斯设有鱼肉加工公司的A. Espersen的首席执行官Klaus Nielsen说,“冠状病毒带来的供应链成本的增加可能抵消部分冷冻海产品的零售销售激增。

海鲜零售消费者对价格和品质十分敏感,运输费率对于进口商品零售企业来说又是大头。企业要获得高客单价才能实现盈利,那么争取获得低成本,加强物流运输能力,才能获得价格优势占领市场份额。

目前受疫情影响,全球部分国家封闭,餐饮等行业关闭,仅零售渠道表现较好,供应链运费的增加势必增加商品的成本,抑制零售端的销售增长。

民航局:客运航空公司开展“客改货”,简化货运航线许可审核

人民网 5月13日电 新冠肺炎疫情发生后,因客运航班调减、停航导致客机腹舱运力大幅减少,国际航空物流出现了阶段性的运力紧张。对此民航局出台了相应解决方案。

《关于进一步优化货运航线航班管理政策的通知》

近日民航局出台《关于进一步优化货运航线航班管理政策的通知》(以下简称《通知》),以增强我国物流行业国际竞争力,减少审批环节、提升审批效率,帮助各航空公司更加灵活、高效地安排货运航班计划。《通知》明确,今后将不再对单一的具体国内货运航线实施经营许可,而是将国内货运航线许可证合并,对航空公司来讲,意味着只须申请一次许可,获准后即可运营所有国内货运航线。

中国海参需求增加,国内供应不足,多国试图进入该行业

中国领先的海参生产商之一的收入表明,我国对海参的需求正在上升。

山东好当家海洋发展股份有限公司的收入在2019年增长了6.64%,达到人民币12.2亿元(1.68亿美元),净利润增长了4.86%,达到人民币6,050万元(910万美元)。新鲜海产品的平均售价上涨了5.78%,至每公斤137.32元人民币(19.2美元)。公司产量为3,292吨,同比增长13.8%。

来自加拿大和其他地方的许可供应商已经将海参运到中国已有一段时间了。据最近几周的销售消息称,来自埃及,尼加拉瓜,墨西哥和摩洛哥的出口商也试图加入该行业,并积极寻找中国买家来购买野生海参,虽然其中一些海产品的捕获历史无法证实。

澳大利亚在海鲜和牛肉业引入区块链技术用于扩大对华出口

澳大利亚一家创业公司Two Hands正寻求通过众筹筹集50万至100万澳元的资金,将澳大利亚的海鲜和肉类直接带给中国买家。

该公司表示,筹集到的现金将用于扩大客户群和提供优质蛋白质。Two Hands从龙虾开始。此前由于冠状病毒,澳洲到中国的龙虾供应严重中断。

缅甸渔业受COVID-19打击出口崩溃,水产养殖下月起或停止

伴随COVID-19大流行的蔓延,缅甸的水产养殖和渔业部门正遭受出口贸易崩溃的困扰。

欧盟和北美约占缅甸水产养殖和渔业出口额的45%,预计到2020年将达到7.5亿美元,而中国和泰国则占余下的55%。

缅甸渔业官员表示,“自爆发新冠病毒疫情以来,缅甸对其他国家的渔业产品出口几乎已经停止,而加工冷冻渔业产品的工厂也面临难以维持运营的困难。

出口已经崩溃。所有国际订单都被取消,对欧盟的渔业出口已经完全停止,” 缅甸渔业产品处理器和出口商协会(MPEA)的秘书U Myo Nyunt说。 
目前仅少量的对中国出口的业务。缅甸海上渔业产品主要出口到欧洲和亚洲,淡水养殖产品(主要是鲶鱼和虾)出口到阿拉伯国家。

需求下降将影响整个海鲜供应链中的业务。“起初,那些经营冷藏设施的人没有任何收入,有些不得不关闭。现在,工厂不准营业,工作也在萎缩。” Nyunt说。

随着4月和5月损失的增加,MPEA预计从6月至8月渔业和水产养殖活动将停止,而如果农民在这段时间内无法补给水产,则水产养殖部门将面临更长的中断时间。

越南海鲜出口第二季度预计进一步下滑5%

据越南工业协会报道,由于冠状病毒大流行,越南的海鲜出口在未来几个月将继续下降。

越南海鲜出口商和生产商协会(VASEP)表示,第二季度的出口不太可能复苏,因为主要市场仍受到疫情的严重影响,尤其是欧盟和美国。对中国的海鲜出口也不太可能恢复。

VASEP预测,第二季度的海产品出口将同比下降5%,至20亿美元。该协会表示,预计第三和第四季度出口将出现正增长。

据越南农业和农村发展部(Ministry of Agriculture and Rural Development)的数据,今年前4个月越南出口额同比下降10%,至21.8亿美元。

商务部称,今年前4个月,该国的巴沙鱼虾的出口分别下降了32%,至4.2亿美元和12%,至7.48亿美元。

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